大阪エリアでペーパードライバー講習ならカーズ(Cars)ペーパードライバースクール

〈大阪市都島区〉都島・高殿・赤川コース事例10コマ・5コマ事例

都島本通・城北通・国道1号線プランのペーパードライバー講習

〈大阪市都島区〉10コマ教習(20時限)コース事例・モデルプラン

都島交差点

過去のカーズ(Cars)ペーパードライバースクールの実績による目安になります。・ペーパー歴10年以上の方⇒10~15コマ教習・ペーパー歴5~10年未満の方⇒5~10コマ教習・ペーパー歴5年未満の方⇒1~5コマ教習・お悩み・わからない方⇒体験教習(70分)受講 ※親切丁寧に目的に合ったアドバイスをさせていただきます。

〈1日目〉【基本操作と基本走行】

・車の各装置の名称及び取り扱い・発進と停止・加速と減速

〈2・3日目〉【基本走行】

・交差点の直進・右左折方法(例:都島・高殿・赤川交差点など)

〈4・5日目〉【応用走行】

・車線変更(例:都島本通・城北通・都島南通・国道1号線など

〈6・7日目〉【応用走行】

・駐車および車庫入れ(ベルファ都島店)

〈8・9日目〉【応用走行】

・目的地走行(あなたの希望する目的地・場所・道路・交差点練習)

〈10日目〉【総合運転】

・反復・見きわめ教習・希望教習

〈大阪市都島区〉05コマ教習(10時限)コース事例・モデルプラン

京橋駅付近

他スクールを引き合いに出して、「低価格主義」を強調するのは、当スクールの経営方針・運営方針に真逆の施策です。自分自身のスクールの特長・長所・短所をアピールするべきで、他スクールのことを引き合いにして、ましてや、教習料金について安さをアピールするスクールはいかがなものかと感じます。かならずや、どこかに、しわよせがやってくる。すなわち、お客様(利用者)はもちろんのこと、ペーパードライバースクール業界においても、サービス・質的低下をおこす要因になる可能性があります。

〈1日目〉【基本操作と基本走行】

・車の各装置の名称及び取り扱い・発進と停止・加速と減速

・交差点の直進・右左折方法(例:都島・高殿・赤川交差点など)

〈2日目〉【基本走行・応用走行】

・交差点の直進・右左折方法(例:都島・高殿・赤川交差点など)

・車線変更(例:都島本通・城北通・都島南通・国道1号線など

〈3・4日目〉【応用走行】

・車線変更(例:都島本通・城北通・都島南通・国道1号線など

・駐車および車庫入れ(ベルファ都島店)

〈5日目〉【総合運転】

・反復・見きわめ教習・希望教習

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