ペーパードライバー教習日記(ブログ風)大阪市中央区

タイトル:「『仕事のためとはいえ頭が下がる思いです』【#2123】

  1. 教習日時:2022年12月◎◎日(◎)(本人の希望により日と曜日は割愛します)
  2. お客様 :Kさん
  3. 教習種別:30時限教習 14回目の教習
  4. 教習内容:大阪市西区、北区、中央区の主要幹線、阪神高速高速道路1号環状線
  5. 教習の目的:仕事で必要

 今回の教習日記は、Kさんの阪神高速道路環状線編について記します。

 Kさんの教習も最終回のひとつ前のペーパー教習になりました。本日もいつもどおり、西区、南堀江の会社付近からの待合わせでの教習になりました。定刻通りのスタート、運転開始になります。今日は、阪神高速道路「四ツ橋ランプ」からの進入。前回、前々回も高速運転練習は、しており、スムーズにタイミングよく、料金所を通過し、合流しました。

 本人いわく、何度しても緊張するとのこと…前回は、そこ(四ツ橋)から神戸方面(3号)へ、前々回は、そこから、池田(空港)方面へ、今回は1号環状線の走行になります。

①入り口から合流し、安全確認をしながら加速…②そして右車線への進路変更、緊張感の中での実践練習です。④そして、注意点として、案内標識・グリーンパネルを確認しての運転を習得してもらうことや、車線の増減や他車の動向を経験値からアドバイスする。⑤大阪市役所をよこにしながら1号環状線を右回りに…意外と右回り一方通行って知らない方もおられる(笑、笑)。

Kさんは今では大丈夫。でも、最初は阪神高速池田線を走行中、「ここって阪神高速ですか」っての質問がありました。Kさんのため、弁護しておくと豊中南インター付近で。「名神高速」を表す標識があったので、そんな、疑問・質問が生じたと思います。

「うーん、阪神高速の経路・名称のつけ方はやはり難しい。」とかんじます。話をもとに戻します。

そうしている内に、環状線から15号堺線に分流し(レーンの選択は指示、アドバイス)、車線変更、分流し、湊町ランプ出口へと流れていきました。ちなみに、今、松原線(14号)は工事のため一部通行禁止です(喜連-三宅間)。

そして一般道路(なにわ筋・四橋筋・曽根崎通・御堂筋・本町通など)でも、気を抜くことなく、一般走行へと続く。

Kさんについて。ひとこと言わせてください。『仕事で必要とはいえ、本当によく頑張られていて頭が下がる思いです。』

なぜ、こんなに頑張られるのかと聞いてみたら、

Kさん言わく、

「仕事で、同乗している人に迷惑をかけたくない、少しでも運転の方を手助けしたい」とのことです。

さらに、さらに、「仕事のためとは言え、頭が下がる思いです」

そして、私の『指導員魂』が燃え盛り、熱を帯びた教習が続くのである。

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白井 

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